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作者:凤凰网投app下载发布时间:2019年12月16日 08:09:07  【字号:      】

南部反空污大联盟今天下午1点起在捷运狮甲站的劳工公园发动2019高雄反空污大游行,并提出5大诉求,环保署上午针对该5项诉求回应表示,除了与经济部完成国营事业空污减量盘点,也透过法令修订,促使国营事业加速空污改善。反空污大游行的5大诉求分别为:兴达燃煤电厂2020年除役、中钢停止炼焦、煤厂加盖、流行病学调查肺癌筛检、禁止移污换固污、林园设光化测站等。 环保署空品处表示,在「2020年兴达除役」、「中钢湿式炼焦与堆置场室内化」及「减煤3成」等国营事业议题方面,经济部已合作完成「国(公)营事业及大型企业空污减量」盘点,台电大林、中钢及中油分别提出空污减量规画,由经济部定期追踪及检讨办理情形。在兴达电厂部分,该厂自1991年至今已投入309亿元改善空污防制设备,去年与1999年相比,燃煤机组空污减排量为3万2978公吨,减少75%。4部燃煤机组中的2部将于112年除役,另2部也将在2024年底转为备用机组,并分别于114年及115年除役,至115年全厂空污减排量预估达3万8946公吨。此外,兴达电厂燃煤机组除役前,秋冬季节停止2部机组运作,另2部机组则减煤3成。在中钢公司方面,防尘网防制作业已完成,烧结矿自动化封闭式建筑于今年12月完工,煤矿储存场室内化工程已在今年7月开始进行,整体完成后,粒状物防制效率将达98%;此外,去年1月起,已着手进行炼焦炉更新的前置作业,环保署将持续督促其加速执行。至于在流行病学调查及肺癌筛检部分,环保署说,将与国家卫生研究院及卫福部合作执行空污危害与健康防护的防制新策略计画,透过跨部会合作,提升环境空气品质与促进民众健康识能。针对民众关心的移污抵换固污议题,环保署强调,至今未有任何一案是使用移动污染源抵换给固定污染源的案例审慎推动。至于高雄林园地区空污问题,环保署已在林园工业区邻近小港、潮州地区设置2座光化测站,经济部也在该区域设置14座光化测站(林园区有7座)进行监测,已是光化测站设置密度最高地区之一(另一处为六轻工业区)。环保署更加派光化监测车驻地林园区汕尾国小,监测挥发性有机物分布状况。环保署强调,截至今年11月底止,高雄今年仅达68站次,较去年同期的114站次少了将近一半,PM2.5数值更首度低于20μg/m3,屏东甚至今年都没出现过红害,2015年到2019年推动的空污防制方案,在今年已有收获。高雄反空污大游行将在下午1点登场,环保署上午率先针对环团5诉求提出回应。图为日前环团在林园工业区要求设光化测站。图/本报资料照片 分享 facebook

车坏困荒漠 澳女与伴“伏特加+水”撑两周

报导指出,塔玛拉本月1日幸运被直升机发现,当时她已陷入脱水状态,而富兰随后于周二也在一处偏远地区获救,他靠着喝地下水过活,然而与富兰周日分开的克莱尔下落不明。而最新消息是搜救人员找到疑似克莱尔的女性尸体,待正式验尸报告出炉。两人被搜救到时皆离公路及河流交界处不远。

根据澳洲广播公司(ABC)报导,网投网app塔玛拉上月19日与克莱尔及富兰3人相约开车出游,结果车在一条河的附近不慎陷入泥沼卡住,由于附近是荒漠地区,3人在原地待了3天等待救援,但眼看粮食愈来愈少,只剩下一些水及伏特加,3人随后便决定逃出车子,分头寻找其他救援办法。

先被获救的塔玛拉(右)分享其惊心求生历程。

高雄反空污大游行5诉求 环保署上午先回应了

塔玛拉事后透露,他们受困的地方没有任何树木,加上河实在太宽大,他们多次尝试逃脱都失败,起初车内有一些粮食、伏特加、水、饼干及泡面等,但几天后粮食就明显不足,因此他们才决定带着馀下的水、伏特加混合物分道扬镳,塔玛拉表示“白天真的很热,所以我们白天在车底下挖了1个洞、躲进去,晚上则睡在车里”。




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